由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2004年产销量6.7万辆,在中国所有汽车制造商中位列第十四位。
在皮卡领域,油耗低且扭矩大的柴油车型一直备受消费者青睐,尤作为商用,柴油皮卡更是首选。所以市面上有一大半的皮卡销量都是柴油车型贡献的,今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有7...
如今的国内皮卡市场内卷愈加剧烈,福特Ranger、福田火星等重磅新车的即将上市都将带来极强的市场竞争力。同时,各家厂商也在针对现有车型推出回馈车主的购车优惠政策,提升产品性价...
今年上半年上市的众多新车中,笔者发现了一个有趣的趋势,那就是越来越多的厂商开始采用平台化造车。平台化造车的优势在于能够压缩成本,不同车型共用一套设计语言、整车工艺、质量把控等...
在皮卡市场愈发内卷的今时今日,各家车企都拿出了看家技术来抢占市场。其中不乏国内首创技术的应用,本期笔者盘点出了今年上半年上市新车当中所搭载的新技术,看看哪些能为我们的用车生活...
提起平台化造车,大家会想到哪家车企?没错,就是来自德国的行业巨头大众集团。大众汽车旗下上到途昂下到POLO,大多都是基于MQB平台打造,经常被人戏称为各种换壳车。而到了今天,...
今年6月国内狭义皮卡销量为24479辆,1—6月期间,狭义皮卡累计销量为165944辆。6月新能源皮卡销量为624辆,今年累计销量为2583辆。在承载式/半承载式车型方面,6...
伴随着国内皮卡市场的持续火热,自主品牌也在不断研发新款车型并开始逐步向新能源领域迈进。本期小编给大家盘点一下2023年上半年国内市场中亮相但尚未正式上市的皮卡,本文将分为工信...
2023年上半年,中国皮卡市场内卷相当激烈。长城、江铃、江西五十铃、郑州日产、福田等主流皮卡品牌均有新产品问世,并且新车数量非常可观,车型涵盖经济型工具产品、中端乘用化车型、...
在第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,出现了江铃大道商乘版全能者的单排皮卡申报信息。该申报车型的总质量为3.495吨,而额定载质量则达到1.365吨。对...
6月17日,江铃大道“奔赴热爱 大道无疆——香格里拉心境之旅”活动正式开启,20余台的大道车队从“人间最后一片净土”的香格里拉出发,去探寻海拔3500米的天宝雪山神秘牧场,去...
江铃大道商乘版全能者和乘用版追光者已在月初正式上市。其越野版敢探者终于浮出水面,出现在工信部第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单里。敢探者柴油版和汽油版...
虽然有金三银四、金九银十之说,但这个6月也不遑多让,预计将有多达6款新皮卡车型选择在六月上市,给这个火辣辣的夏天再添一把火。今天就来盘点一下6月已经上市或者即将上市的新皮卡都...
2023年5月狭义皮卡终端销量为26327辆(不包含N2类皮卡、皮卡专用车等),较去年5月同比下降7.9%,1-5月累计终端销量为146738辆,较去年同期微跌0.2%。
6月1日,江铃大道正式上市。自6月3日起,江铃大道便启动了“奔赴热爱 江铃大道百城千辆交付仪式”。苏州、石家庄、襄阳、吉安、汉中等多达上百个城市均举办了本次活动。首批大道车主...
近日,江铃大道追光者和全能者正式上市。全能者售价11.38—14.08万元;追光者售价13.58万元-17.48万元区间。作为国内皮卡市场的头部企业,江铃汽车的一举一动备受车...